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- Kurzergebnis
- Zwischenbericht
- wa-ID
- wa-2010980
- Tag der Veröffentlichung
- 23.10.2009
- Aktualisiert am
- 23.06.2010
- Verfahrensart
- Nicht offener Wettbewerb
- Beteiligung
- 14 Arbeiten
- Auslober
-
BLB - Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW
Zentrale Düsseldorf - Koordination
- FSW Düsseldorf GmbH Faltin + Sattler, Düsseldorf
- Preisgerichtssitzung
- 23.10.2009
Preisgruppe/Teilnehmer der Überarbeitung:
Eller + Eller Architekten GmbH, Düsseldorf
RMP Stephan Lenzen Landschaftsarchitekten, Bonn
Preisgruppe/ Sieger nach Überarbeitung:
Molestina Architekten GmbH, Köln
FSWLA Landschaftsarchitektur GmbH, Düsseldorf
Preisgruppe/Teilnehmer der Überarbeitung:
h4a Gessert + Randecker Generalplaner GmbH, Stuttgart
Glück Landschaftsarchitektur, Stuttgart
Anerkennung
netzwerkarchitekten, Darmstadt
GREENBOX Landschaftsarchitekten PartG, Köln
Anerkennung
Nickl & Partner Architekten AG, München
Rainer Schmidt Landschaftsarchitekten, München
Anerkennung
Winking Froh Architekten, Hamburg
WES LandschaftsArchitektur, Hamburg
Verfahrensart
begrenzt offener Wettbewerb
Wettbewerbsaufgabe
Die Ruhr-Universität-Bochum (RUB) befindet sich in mitten eines umfangreichen Modernisierungsprozesses. Ein Schwerpunkt ist dabei die gestalterischeund funktional Stärkung der Zentralachse von der Stadtbahnhaltestelle im Norden bis zum Audimax im Süden. Im Rahmen des städtebaulich-landschaftsplanerischen Wettbewerbs muss ein robustes Gesamtkonzept für die ca. 16 ha umfassende Fläche einschließlich Integration bestehender und neuer Gebäude für das „Herz der Universität gefunden werden aus dem auch ein eindeutiges Gestaltkonzept für den „öffentlichen Raum der Zentralachse hervorgeht. Ein weiterer Schwerpunkt der städtebaulichen Aufgabe ist die Integration von ergänzenden Neubauten mit direkten Funktions- und Gestaltungszusammenhängen zur neuen Zentralachse.
begrenzt offener Wettbewerb
Wettbewerbsaufgabe
Die Ruhr-Universität-Bochum (RUB) befindet sich in mitten eines umfangreichen Modernisierungsprozesses. Ein Schwerpunkt ist dabei die gestalterischeund funktional Stärkung der Zentralachse von der Stadtbahnhaltestelle im Norden bis zum Audimax im Süden. Im Rahmen des städtebaulich-landschaftsplanerischen Wettbewerbs muss ein robustes Gesamtkonzept für die ca. 16 ha umfassende Fläche einschließlich Integration bestehender und neuer Gebäude für das „Herz der Universität gefunden werden aus dem auch ein eindeutiges Gestaltkonzept für den „öffentlichen Raum der Zentralachse hervorgeht. Ein weiterer Schwerpunkt der städtebaulichen Aufgabe ist die Integration von ergänzenden Neubauten mit direkten Funktions- und Gestaltungszusammenhängen zur neuen Zentralachse.
